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2019成都车展:一汽丰田全新RAV4荣放亮相,将于10月上市

2019-09-05 10: 32: 43小新说车

在9月5日开幕的2019成都车展上,一汽丰田搭载了新款RAV4并首次亮相。新车基于TNGA平台打造,外形比上一代更加个性化,更加硬朗。新款RAV4将引入2.0L自吸/2.5L混合动力组合,并计划于10月推出。

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面子的价值在于正义的时刻,新款RAV4荣芳的造型设计有着不同的手法。与同级车相比,它选择了运动硬朗的风格,如引擎盖的肋骨线、后窗的大倾角、双色车身等。前脸立体蜂窝状格栅加上突出的轮眉和双色车身,使整车具有潮流特征。

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整车注重打造低调稳重而优雅精致的视觉效果。值得注意的是,细节中突出的美感层次让拉长的轮廓更加撩人。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1855/1680mm和2690mm。

不断变化的线路和丰富的车厢组合,给人耳目一新的愉悦感。科技氛围和豪华氛围兼容并包,新车比上一代车型档次更高,几乎涵盖了用户对品质生活的思考。该车的内饰风格简单实用,与强烈的外观冲击形成鲜明对比。空调出口和空调控制区域在下面。两个旋钮的纹理奇怪。

在配置方面,新车标配丰田智星安防2.0系统,包括预碰撞系统,动态雷达巡航,车道偏航警告,车道跟踪辅助和自动远近光系统,7个安全气囊。此外,全景摄像头,8探头停车雷达,上坡辅助系统,主动转向系统,防抱死制动系统,电子制动力分配,车辆稳定控制系统,并联辅助,胎压监测系统,牵引力控制系统,制动辅助系统系统和电子控制制动系统也将出现在模型的不同版本上。

SUV的庞大车身并不意味着它将成为城市间穿梭时的额外负担。今年,皮革经久耐用,节能。新款RAV4提供两种动力组合,包括:2.0L自然吸气+ CVT变速箱和2.5L混合动力系统。前者的最大功率为171马力,峰值扭矩为203牛米,而传动系统与模拟10速CVT无级变速器相匹配。此外,该车还配备了全新的E-Four电子智能四驱系统。

评论:

SUV领域充满了鲜花,而城市SUV的鼻祖RAV4现在有了更深层次的考虑。 TNGA架构之后的新车完全迎合了消费者对于面值,乘坐质量和配置的刚性车的需求。好看,开放和乐趣也许是打破它的方式,未来将在市场上交出什么样的答案。在参考亚洲龙的合理和准确定价的同时,它也可能给消费者带来惊喜。

在9月5日开幕的2019年成都车展上,一汽丰田采用新款RAV4并首次亮相。这款新车基于TNGA平台,其外形更加个性化,比上一代更加坚固。新款RAV4将推出2.0L自吸/2.5L混合动力组合,计划于10月推出。

面部的价值是正义的时刻,新的RAV4荣芳的造型设计有不同的方法。与同级别相比,它选择了运动型的硬式风格,如引擎盖的罗纹线,尾窗的大倾角和双色机身。前脸立体蜂窝格栅具有突出的轮眉和双色车身,使车辆具有潮流特征。

整车注重营造低调,稳重,优雅,精致的视觉效果。值得注意的是,细节中突出的美感水平使拉伸的轮廓更加撩人。在车身尺寸方面,新车的长度,宽度和高度分别为4600/1855/1680mm,距离为2690mm。

不断变化的线条和丰富的车厢组合给人一种清新的愉悦感。技术氛围和豪华氛围是包容性的,新车比上一代更具品位,几乎涵盖了用户对优质生活的看法。汽车内部采用简约实用的风格,与外观的强烈冲击形成鲜明对比。空调出风口和空调控制区位于下方。这两个旋钮有着奇特的纹理。

在配置方面,新车标配丰田智星安防2.0系统,包括预碰撞系统,动态雷达巡航,车道偏航警告,车道跟踪辅助和自动远近光系统,7个安全气囊。此外,全景摄像头,8探头停车雷达,上坡辅助系统,主动转向系统,防抱死制动系统,电子制动力分配,车辆稳定控制系统,并联辅助,胎压监测系统,牵引力控制系统,制动辅助系统系统和电子控制制动系统也将出现在模型的不同版本上。

SUV的庞大车身并不意味着它将成为城市间穿梭时的额外负担。今年,皮革经久耐用,节能。新款RAV4提供两种动力组合,包括:2.0L自然吸气+ CVT变速箱和2.5L混合动力系统。前者的最大功率为171马力,峰值扭矩为203牛米,而传动系统与模拟10速CVT无级变速器相匹配。此外,该车还配备了全新的E-Four电子智能四驱系统。

评论:

SUV领域充满了鲜花,而城市SUV的鼻祖RAV4现在有了更深层次的考虑。 TNGA架构之后的新车完全迎合了消费者对于面值,乘坐质量和配置的刚性车的需求。好看,开放和乐趣也许是打破它的方式,未来将在市场上交出什么样的答案。在参考亚洲龙的合理和准确定价的同时,它也可能给消费者带来惊喜。