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途乐车主为何提车2个月后开始吐槽看看他都说了啥!

2019-09-05 17: 43: 01汽车之家的口碑

途乐? 2018 4.0升LinkedIn

购买地点:广东购买日期:2019-07

裸车购买价格

当前驾驶4170万

公里

最满意

高档悬架,营造奢华舒适的空间

最不满意

娱乐和软配置太简陋了

为什么选择这辆车

大大大,最高级别的越野车

空格(5分,满分5分)

大到这个水平的地方在哪里都可以说是奢侈的,但是后箱的垂直空间有点小,因为底部太厚了,有点可惜

空格:

高度为180标准重量。原来霸道的驾驶员座椅触及膝盖。方向盘移动太多。肘部将碰到门。如果座椅太近,则后排座椅将没有足够的空间。当然,它可以正常使用。可以将主驱动器调整到正确的位置。两条腿都可以做霹雳舞。婴儿的背部仍然需要回到座位上,脚不能到达靠背。第二排的乘客可以完全躺在第二站。

行李箱容积:

因为以前七座车的地面垂直高度没有过高,所以估计大型婴儿推车不接受码头,其深度比以前大得多。毕竟,周末已经尝试了近5.2米的尸体。第二排座椅是一辆卡车-不可能将所有东西都放进去,而且装载量惊人。

车载存储容量:

储物杯等都很好,xe在大屏幕前没有大屏幕,但是扶手箱的外观很大以防冰箱损坏,内部空间大打折扣

力量(5分,满分5分)

超过3,000的加速有些吓人。对于这个尺寸,这个吨位的家伙就足够了。就是因为有个大男孩,所以我不想快点打开它。毫无疑问,低速文件总是旋转两千。/P>

操作(满分5分,满分4分)

液压助力转向,我对这么大的越野车感到满意

刹车性能:

身体太重太高。确实有必要取得一定的进步。这比霸道的感觉更难。速度通常太接近汽车。否则,有必要踩它。

停车,狭窄的道路感觉:

停车场和拥挤的地方较慢。很多时候,您必须玩更多,但这太高了。如果您没有360,则足以获取流媒体。只要多注意观察双方的障碍即可。 p>

油耗(3分,满分5分)

我真的可以吃,但选择时已经准备好了

舒适度(满分5分,满分5分)

在我说他们完全不同之前,我的同事们完全安静了。坦率地说,它充满了高水平感,噪音少柔软而灵活的悬挂,舒适的宽座椅,宽阔的空间,没有采摘功能周末首次高速行驶,直线稳定性,安静性,座椅舒适性,这些叠加堆栈的舒适性非常强,夜晚的路完全不疲劳-太适合长途旅行,舒适性超出想象

车内噪音:

真的很酷,特别是低速,偶尔可以听到发动机的低声,霸道的静音已经很满足了,这是一个新的水平。

空调:

过去,霸道的空调非常强大。缺点是第二排没有出风口。有时驾驶员的座位很凉,一家人都感觉很热。这次,两排都有出风口,但是打开后,空气被排出了。人们说,天冷了,前面的风口风口引导到后面就足够了,空调比以前好多了。

第三排舒适度:

我已经很长时间没有使用它了。女孩的同胞的门绝对没有压力。我估计这个高度只能短距离

外观(5分,满分5分)

越野车的气质越来越引人注目。旗舰级拥有强大的气田祝福。家庭成员觉得他们比其他大个子丑陋。现在他们感觉非常好看,旗舰车也不是白色的。给定的话,气场很强-但是屁股在下面,如何看待还是很难抬起臀部。我不知道怎么穿这样的衣服。

钣金涂料:

据说它比较脆弱,自打开以来没有受到伤害。希望以后不要测试耐刮擦性。

内部(5分满分4分)

这种低调而恰当的组合甚至具有豪华感,感觉非常接近英菲尼迪同事们说,值得改变。绒布非常舒适,不想受到保护。

内饰材料:

单词本身和高端奢侈品不在同一个地方,但是匹配确实很好,舒适感也很高。

物有所值(5分,满分5分)

尽管价格昂贵,但个人仍然喜欢它并对此感到满意。

失败:

据论坛报道,据说后轴油封橡胶垫需要更换-在地面上也是越野车的底座,霸道10年30w km只打破了中央控制按钮。仅此一点就有些不同,甚至有些不可靠。等待观察,估计下次维护必须更改。

2019-09-04发布了更多

当前行驶里程:km当前平均油耗16.0L/100km免费维护2次

油耗

我只计算了14.2的油耗。这是我自己记录的公里数的变化。它是通过加油时的实际总量来计算的,只是油箱的油速更高,估计仍在16左右。

维护

都是保险,不想花更多的钱得到特别,反正这是例行的,美孚0w40金装师父说7000-8000还是一年的频率可以,我觉得他们大多数都不需要半年旅行5000 p>

失败

频率是不确定的-汽车熄火后,汽车突然断电,时间非常以AB km重置; 1分钟左右没有电。后来,据说论坛被停在港口区域,以保护电池并松开负极。螺丝打开盖子,发现它非常松动,很容易拧紧,现在一周没有断电

吐槽

油耗,除了油耗满意之外,太油腻了,但是除了自身的重量是四轮驱动,这些不可避免的原因,不令人满意的主要原因是变速箱调校,超过40和超过60个巡航点变速箱与2000年相同,然后长时间加速2000年的粘度,这直接导致高油耗,这是除高速以外最常用的巡航速度,而变速箱具有隐藏模式,如下图所示!我清楚地做了几次这种效果。 40会以1000左右的速度停止,直到80为止,引擎的声音明显很低,低速的声音,我不知道众神在做什么。如果我可以有意地走这种方式。运行中,估计油耗会下降很多,请神明规律分享吧~~

途乐? 2018 4.0升LinkedIn

购买地点:广东购买日期:2019-07

裸车购买价格

当前驾驶4170万

公里

最满意

高档悬架,营造奢华舒适的空间

最不满意

娱乐和软配置太简陋了

为什么选择这辆车

大大大,最高级别的越野车

空格(满分5分,满分5分)

大到这个水平的地方在哪里都可以说是奢侈的,但是后箱的垂直空间有点小,因为底部太厚了,有点可惜

空格:

高度为180标准重量。原来霸道的驾驶员座椅触及膝盖。方向盘移动太多。肘部将碰到门。如果座椅太近,则后排座椅将没有足够的空间。当然,它可以正常使用。可以将主驱动器调整到正确的位置。两条腿都可以做霹雳舞。婴儿的背部仍然需要回到座位上,脚不能到达靠背。第二排的乘客可以完全躺在第二站。

行李箱容积:

因为以前七座车的地面垂直高度没有过高,所以估计大型婴儿推车不接受码头,其深度比以前大得多。毕竟,周末已经尝试了近5.2米的尸体。第二排座椅是一辆卡车-不可能将所有东西都放进去,而且装载量惊人。

车载存储容量:

储物杯等都很好,xe在大屏幕前没有大屏幕,但是扶手箱的外观很大以防冰箱损坏,内部空间大打折扣

力量(5分,满分5分)

超过3,000的加速有些吓人。对于这个尺寸,这个吨位的家伙就足够了。就是因为有个大男孩,所以我不想快点打开它。毫无疑问,低速文件总是旋转两千。/P>

操作(满分5分,满分4分)

液压助力转向,我对这么大的越野车感到满意

刹车性能:

身体太重太高。确实有必要取得一定的进步。这比霸道的感觉更难。速度通常太接近汽车。否则,有必要踩它。

停车,狭窄的道路感觉:

停车场和拥挤的地方比较慢。很多时候,你必须多打,但打得太高了。如果你没有360,就足够得到流媒体了。只要多注意观察两边的障碍物就行了。P>

油耗(5分中的3分)

我真的可以吃,但我已经准备好了当我选择它

舒适性(5分之5)

绝对安静,我的同事也做过同样的事,我之前说他们的感受完全不同。说白了,它充满了层次感,噪音小~悬架柔软灵活,舒适宽大的座椅,宽敞的空间,不挑毛病~周末第一次跑高速,直线稳定,安静,座椅舒适,这些叠层的舒适性非常强,夜晚的道路一点也不累-太适合长途旅行,舒适性超乎想象

车内噪音:

真的很酷,特别是低速,偶尔能听到发动机的低沉声音,霸气的静音已经很满意了,这是一个新的水平。

空调:

过去,霸气十足的空调很给力。缺点是第二排没有出风口。有时驾驶座很凉,家里人觉得很热。这一次,两排有出风口,但打开后,空气就排尽了。老百姓说,天冷了,前面的凤口凤导到后面就完全够用了,空调比以前好多了。…

第三排舒适性:

我已经很久没用过了。女孩的同胞之门绝对没有压力。我估计这个高度只能是很短的距离

外观(5分,共5分)

越野车的气质越来越抢眼。旗舰级有着强大的气田祝福。家人觉得他们比其他大的更丑。现在他们觉得很好看,旗舰车也不是白色的。考虑到,气场很强但屁股在下面,怎么看还是比较难接受,努力抬臀。…我不知道怎么穿成这样。

钣金涂料:

据说它比较脆弱,自打开以来没有受到伤害。希望以后不要测试耐刮擦性。

内部(5分满分4分)

这种低调而恰当的组合甚至具有豪华感,感觉非常接近英菲尼迪同事们说,值得改变。绒布非常舒适,不想受到保护。

内饰材料:

单词本身和高端奢侈品不在同一个地方,但是匹配确实很好,舒适感也很高。

物有所值(5分,满分5分)

尽管价格昂贵,但个人仍然喜欢它并对此感到满意。

失败:

据论坛报道,据说后轴油封橡胶垫需要更换-在地面上也是越野车的底座,霸道10年30w km只打破了中央控制按钮。仅此一点就有些不同,甚至有些不可靠。等待观察,估计下次维护必须更改。

2019-09-04发布了更多

当前行驶里程:km当前平均油耗16.0L/100km免费维护2次

油耗

我只计算了14.2的油耗。这是我自己记录的公里数的变化。它是通过加油时的实际总量来计算的,只是油箱的油速更高,估计仍在16左右。

维护

都是保险,不想花更多的钱得到特别,反正这是例行的,美孚0w40金装师父说7000-8000还是一年的频率可以,我觉得他们大多数都不需要半年旅行5000 p>

失败

频率是不确定的-汽车熄火后,汽车突然断电,时间非常以AB km重置; 1分钟左右没有电。后来,据说论坛被停在港口区域,以保护电池并松开负极。螺丝打开盖子,发现它非常松动,很容易拧紧,现在一周没有断电

吐槽

油耗,除了油耗满意之外,太油腻了,但是除了自身的重量是四轮驱动,这些不可避免的原因,不令人满意的主要原因是变速箱调校,超过40和超过60个巡航点变速箱与2000年相同,然后长时间加速2000年的粘度,这直接导致高油耗,这是除高速以外最常用的巡航速度,而变速箱具有隐藏模式,如下图所示!我清楚地做了几次这种效果。 40会以1000左右的速度停止,直到80为止,引擎的声音明显很低,低速的声音,我不知道众神在做什么。如果我可以有意地走这种方式。运行中,估计油耗会下降很多,请神明规律分享吧~~