蚌埠信息网

西沙群岛旅游开放或将成酒店、海运两大行业之美

根据相关新闻,西沙群岛旅游有望在今年年底开放。也许在不久的将来,世界着名的旅游度假岛将增加一个中文名称西沙群岛。

由于这种尴尬,西沙群岛的发展离不开人们的思考。西沙群岛旅游业不可避免地会吸引大量游客,这也对西沙群岛的发展提出了要求。

未来,西沙群岛将如何发展以及将在哪些方面发展。

毫无疑问,酒店和旅游设施是其发展的重要组成部分。去年第一批无人岛开发项目获批后,海南有关部门明确表示,无人岛开发将不从事房地产开发。然而,旅游业的发展对相关酒店和配套设施的建设必不可少,因此也为旅游地产提供了机会。

但是,可以预见的是,西沙群岛的生态脆弱,旅游房地产的开发将不会大规模发展,而只会局限于旅馆和基础设施的开发。许多人将马尔代夫与西沙群岛进行比较。实际上,两者确实有很多相似之处,包括地理位置,气候和生态。马尔代夫的发展模式是“一岛一饭店”,确实更适合西沙。群岛开发了更合理的发展模式。

[page%show]

这样,酒店的建设势必成为西沙群岛发展的热点。对于许多房地产公司而言,在西沙群岛投资建房的酒店,其收益的期望值可以扩大到无穷大。随着西沙群岛旅游业的持续增长和“海岛一酒店”的“酒店稀缺性”的逐渐显现,在西沙群岛上建造的酒店的利润应该令人尴尬。

西沙群岛的参照物马尔代夫吸引了香格里拉,希尔顿以及四个季节。这些国际豪华酒店巨头占领了酒店岛。在这里,每位访客可能必须支付超过3,000美元才能在这些美丽的酒店岛屿上停留几天。这些酒店中的大多数依靠从马尔代夫政府租借的土地使用权来获得梦profits以求的利润。

利润是可以预期的,但挑战不可小under。西沙群岛并不比内陆其他地区困难,酒店开发也比这些地方困难得多。生态当然是最大的困难,但它远非内陆。交通不便影响建筑原料的运输;缺乏淡水,沟通不便等因素给酒店建设带来了挑战。

椰子公主[page%show]

除酒店开发外,海上运输必将成为人们关注的一个分支。航运是马尔代夫的三种主要能源,仅用于旅游业。西沙群岛也处于世界地理的战略和运输位置,并具有过境运输的优势。因此,西沙群岛的发展也将为这里带来航运机会。

作为首批吃螃蟹的企业,海峡股份是中国首家获得经营西沙航线经营权的公司,西沙群岛有望发展成为“中国的马尔代夫”。去年11月18日,该公司获得海南省交通运输厅的批准,并同意使用自己的“椰子公主”号船经营海口,三亚,西沙礁石和附近的岛屿生态旅游路线。该项目对一个建筑有效。年。

在批准这条路线之前,“椰子公主”号巡洋舰开通了海口至广州的路线。根据此前的公告,根据海峡两岸的估算,“椰子公主”轮新航线的正常运营,与2010年财务数据相比,每年可增加营业收入约2873万元,增加营业利润约2728万元,增加净利润1000万元至1500万元。如果开放旅游线路,那么在海南国际旅游岛(从海南到西沙的未来)的帮助下,海上运输将为其运输枢纽提供重要支持。